34.ヴァーニッシュ塗装工程（その２）

ヴァーニッシュ塗装に慣れるため、ハル本体以外の小物部分から塗装を始めていましたが、スクーナーの塗装具合も大分掴めてきたので、いよいよハル本体の塗装に入りました。この写真は第1回目の塗装を終えたところです。トランサムのタモ板目材もヴァーニッシュ塗装で木目が良く目立ってきました。ハル本体の塗装部分は、ご覧のトランサムの表裏とシェアーストレークの外側、そしてハル内側全体で、概算で５㎡在ります。今回使用のスクーナーは１缶で750mmlの容量です。能書きには約10.2㎡が塗れるとありましたが、この第1回目の塗装だけでスクーナーの缶は全てなくなりました。初回の塗装は、当然専用シンナーを１０%混ぜて薄め塗布しましたが、無垢材の吸収がかなり激しいようです。この傾向は小物の塗装でもあったので当然の結果です。二回目以降は木材の吸い込みが無いので、能書き通り１缶で２回塗れそうですが、あと６回塗るためには、この７５０mml缶が３個必要になる計算です。このほかスパーとオールの塗装を入れると全体で７缶は必要です。

この写真は、シェアーストレーク外側を塗装しているところです。シェアーストレーク以外は白色塗装とするため、ご覧の養生カバーをしています。第１回目の塗装ですが、少し重ね塗り状態に成り塗装面の照りが出ています。

ポート前方より見た写真です。ハル内側は塗装の吸い込みが激しくどの部分も照りのあるところは在りません。２回目塗装以降の照りに期待しておりますが、塗装間のサンディングが骨折りです。

前	ページ　トップ	次
	ホーム